Honda CR-V 2005 Гнилая Америка

"Машинка не хочет ехать...",-раздался голос в трубке. Клиентка просила о помощи. Решили взять в ремонт. Краткий рассказ об этом перед вами... .

   Выехав на место стоянки, сделали осмотр. Honda CR-V 2005 года выпуска, руль слева, переключение передач на руле, спидометр в милях. Америка! Авто заводился, но при включении передач не двигался с места. Сканер не обнаружил ошибок. Жидкость в АКПП по щупу есть. Хозяйка толком ничего не могла разъяснить. Говорила, что ранее всё работало (машинка ездила), но становилось всё хуже и хуже. И, наконец, отказалась-таки двигаться. Совсем недавно, вроде сдавала в ремонт, где поменяли жидкость в АКПП, но ничего не изменилось в поведении автомобиля... . Забегая вперёд, никаких признаков недавнего обслуживания АКПП не было обнаружено - жижа сливалась чёрная, наружный фильтр явно не менялся оочень давно.
   Машину притащили в мастерскую через несколько дней, когда спали морозы. Отогревшись в боксе, машинка завелась и даже слегка поехала. Стал слышен свистящий звук со стороны трансмиссии. Это только подтвердило уже сложившуюся версию о засорённости трансмиссионного фильтра. Насос просто не мог прокачать через него жидкость. Когда она разогревалась и становилась более текучей, насос кое-как справлялся с задачей, и машинка пыталась двигаться.
   Основной фильтр находится внутри коробки. Чтобы его поменять, надо её колоть. К тому же возможны и последствия для акпп из-за отсутствия своевременного обслуживания. Машинка-то видно, что запущенная. В общем снимать коробку и разбирать... . Привожу краткий фотоотчёт с небольшими пояснениями.